이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 C. 20x 시리즈 (문단 편집) == 마키 C. 200 사에타 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/Macchi_MC-200_920901-F-1234P-073.jpg|width=600]] 사에타(Saetta)는 '천둥' 이라는 뜻이다. |||| {{{#000000 '''Macchi C. 200 사에타'''}}} || || 전장 ||8.25m || || 전폭 ||10.58m || || 전고 ||3.05m || || 익면적 ||16.82㎡ || || 엔진 ||피아트 A.74 RC38 복열 14기통 공랭식 성형엔진, 이륙시 870마력 || || 자체중량 ||1,964kg (전비중량 2,200kg) || || 최대속도 ||504km/h (고도 4,500m) || || 상승력 ||15.3 m/s || || 상승한도 ||8,900 m || || 항속거리 ||570km || || 무장 ||기수 상면에 [[M1919 브라우닝#브레다-사파트|브레다-SAFAT]] 12.7mm 기관총 2정, 정당 370발 || || 생산량 || 양산기 1,151대+프로토타입 2대 || 이탈리아 공군에서 차기 전투기 사업을 추진할 때 Macchi 사에서 처음으로 제시한 개발버전이다. 1937년에 개발되었으며 슈나이더 대회 우승팀에서 나온 기체답게 경쟁기체 따위 바르는 성능을 보여주며 1938년 이탈리아의 주력전투기로 채택됐다. 하지만 설계가 좋아도 제반 사정이 좋지 않았고 과정에 문제도 많았다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기